الأحد، 08 سبتمبر 2019 - 03:43 م

أجرى وفد من وزارة النقل، جولة تفقدية اليوم الأحد، في ورش عمرات وصيانة الجرارات "إيرماس" لمتابعة إجراء عمرات وصيانة وإصلاح جرارات السكك الحديدية، وكان في استقباله رئيس هيئة السكك الحديدية ورئيس شركة "إيرماس".

بدأت الجولة بتفقد أعمال تطوير ورفع كفاءة عنبر المواتير، واستكمال مشروع "السبتية ٢"، وتفقد ورش السفح والدهان والعمليات، والمشروع الخاص باختبار أداء صلاحية مولدات ومحركات الجرارات، وأعمال تطوير ورش السفح والدهان والعمليات.

وتفقد الوفد ورش الرفع والتركيب والبواجي والعجل والمخارط واللحام والتقى العاملين والمهندسين بالورشة، مؤكدًا ضرورة  تكثيف الدورات التدريبية للعاملين لرفع كفاءتهم الإنتاجية والعمل على مدار الساعة، وعدم السماح لأي جرار بالخروج من الورشة إلا بعد التأكد التام من حالته الفنية.

ولفت الوفد إلى أن تطوير الورش يعتبر من أهم عوامل تطوير منظومة السكة الحديد، حيث سيتم تطوير كافة الورش، وتطوير بنيتها التحتية وتوفير المعدات الحديثة والأجهزة وقطع الغيار الأصلية، من المصانع المنتجة للجرارات على أن تتم إعادة التأهيل في ورش سكك حديد مصر وتحت إشراف خبراء من المصانع العالمية لنقل الخبرات إلى المهندسين والفنيين المصريين.

وأضاف أن الوزارة تولي أهمية كبيرة لتدعيم قوة الجر بالسكك الحديدية لتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، كما أن الوزارة تسير في عدة اتجاهات فيما يخص تدعيم قوة الجر، ويتمثل ذلك في التعاقد على شراء 250 جرارًا جديدًا (شاملة الـ100جرار بالتعاون مع البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية)، بالإضافة إلى صيانة الجرارات العاملة على الخطوط المختلفة.

وتابع: "نسعى لإعادة تأهيل الجرارات المتوقفة منذ عدة سنوات من خلال توفير قطع الغيار الأصلية"، مشيرا إلى أن عمليات إصلاح 81 جرار GE متوقفة منذ عدة سنوات بورش التين، حيث تم الانتهاء من إصلاح عدد من الجرارت وستتوالى عمليات الإصلاح للمساهمة في تحسين قوة الجر وبالتالي تحسين الخدمة المقدمة للركاب.

جدير بالذكر أن ورش "إيرماس" متخصصة في عمرة وصيانة جميع أنواع جرارات الهيئة القومية لسكك حديد مصر، حيث تقوم بإجراء العمرات بأنواعها المختلفة لأسطول جرارات هيئة السكك الحديدية بمعدل 15 عمرة شهرياً، بين خفيفة ومتوسطة وجسيمة، و15 عمرة اسمية شهريا.